โครงสร้างผลิตภัณฑ์
สะพานมีโครงสร้างโครงโครงใต้-ตั้งอยู่ตรงกลาง โครงหลักประกอบด้วยส่วนประกอบหน่วยเหล็กที่ได้มาตรฐานซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยหมุด ซึ่งมีลักษณะพิเศษคือมีน้ำหนักเบาและสามารถสับเปลี่ยนได้สูง การออกแบบสอง-เลน: ถนนกว้าง 3.7 ม. โดยมีทางเท้าข้างละ 1 ม. รวมความกว้าง 9 ม. ตอบสนองความต้องการของการจราจรสอง- ถนนสามารถทนต่อน้ำหนักของยานพาหนะได้ 10-20 ระดับ (แรงดันเพลา 130kN) และน้ำหนักของยานพาหนะที่ติดตามได้ 50kN



คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- ประสิทธิภาพการจราจรสูง: เหมาะสำหรับช่องทางการก่อสร้างและช่องทางฉุกเฉินที่ยานพาหนะขนาดกลางสอง-สามารถขับเคียงข้างกันได้-ข้าง-
- การประกอบที่ยืดหยุ่น: สามารถสับเปลี่ยนระหว่างเลนเดี่ยวและเลนคู่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพจริง
- ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง-: สะพาน Type 200 Bailey เหมาะสำหรับการจราจรเบาถึงปานกลาง- ในขณะที่ Type 321 ได้รับการออกแบบมาสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
- เวลา-ควบคุมได้: โดยทั่วไปการก่อสร้างจะแล้วเสร็จได้ในระยะเวลาอันสั้น สถานการณ์ฉุกเฉินอนุญาตให้มีการก่อสร้างตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อลดระยะเวลาการก่อสร้าง
สถานการณ์การใช้งาน
- สถานที่ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่: ถนนและสะพานชั่วคราวข้ามแม่น้ำ
- เส้นทางกู้ภัย: ถนนสำหรับ-การฟื้นฟูหลังภัยพิบัติ
- เส้นทางเปลี่ยนเส้นทางการจราจรสองทาง-ชั่วคราวสำหรับโครงการปรับปรุงเทศบาลเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด
- การเดินทางระหว่างสวนอุตสาหกรรม: สะพานเบลีย์ 2 เลนที่สวยงามและใช้งานได้จริง
หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสะพานเหล็กเบลีย์เลนคู่หรือต้องการรับใบเสนอราคาโปรดติดต่อฉัน ฉันจะให้บริการคุณอย่างมืออาชีพ!


